Pero es que la locura es de tal calibre que este proyecto del anillo insular por carretera proviene de antes de que el Melchior se plantara con su anillo ferroviario, que será otra cicatriz insalvable -y con el que supuestamente solucionaríamos el problema- que abriríamos en un terruño que parece que alguien se ha olvidado de que en una isla, una isla donde siempre la gente se organizó en comarcas, desde los guanches, porque no es sensato pretender que el personal vaya a trabajar, a recibir servicios sanitarios, a resolver cuestiones administrativas... de una punta a otra todos los días porque eso no es sostenible ni a bien ni a mal. Que un día de estos le contaré lo que está pasando en Arico con la nueva carretera de la muerte que se le ocurrió abrir a Eladio para llegar más pronto al Ayuntamiento y en la que ya han habido accidentes mortales mientras las víctimas no cesan tampoco, como es natural, en el resto de las carreteras del municipio que siguen hechas un desastre, como han estado toda la vida -aunque ahora peor porque los mismos medios de mantenimiento tienen que ocuparse además de la nueva vía que no tiene sino que desprendimientos- y por donde sigue funcionando a duras penas el transporte público porque, obviamente, fíjense lo necesaria que era la carretera que después de casi dos años de inaugurada aún no hay ninguna línea de guaguas que pase por esa trinchera de la muerte. O será que tenían 1.500 millones de pesetas para hacer esa carretera, que ha matado la economía de importantes barrios como Arico Viejo, y ahora el mismo Cabildo no tiene perras para poner otra línea de guaguas ya que hizo la carretera, que así funcionamos aquí por muy extraño que le pueda parecer el asunto a cualquier persona medianamente sensata.

Que lo mismo va a pasar en Icod, ¿la guagua por dónde va, por el casco, por el anillo, el que vive en el casco tiene que hacer trasbordos, o el que de siempre ha ido en guagua va a tardar más después porque ésta va a tener que dar veinte mil vueltas y de lo que se trata es de que la gente compre más coches alemanes y franceses en su mayoría? Es que no se han molestado ni en analizarlo, que se los digo yo, lo que van a hacer con el transporte público ni lo han pensado cuando están a punto de empezar la obra ni se les ha pasado por la cabeza porque su asunto no es mejorar la movilidad sino el de levantarse las perras de la obra independientemente de lo que se les ponga por delante.

Pero por mucho que nos cuente el Alcalde, que con una cara dura impresionante se plantó en la manifestación como el Melchior cuando el tendido de Vilaflor que siempre defendió, la realidad es que Icod ha perdido el miedo, una parte de la gente se ha informado (por sus medios y buena parte porque no les ha quedado otro remedio) y ha dicho por primera vez un 'no' alto y claro. Y los que estamos en estas luchas por el territorio y por la sensatez desde hace algún tiempo sabemos diferenciar más o menos cuando en un pueblo existe una determinación clara y cuando no la hay. En el caso de una parte importante, hasta ahora silenciosa, de los vecinos de Icod con respecto al anillo insular no sólo hay determinación sino valentía, argumentos y coraje. Un cóctel explosivo en manos de políticos faltones y muy belillos por lo que se puede leer en algún periódico este domingo. Pero independientemente de lo que vaya a pasar, que yo no manejo todavía muy bien lo de la bola de cristal como el Alcalde que dice que se hará, lo que está claro es que todos los que estábamos allí (que como al resto de los mortales también hubiéramos preferido estar de playa en un espléndido día de verano) tenemos el convencimiento de que cumplíamos con un deber póngase como se ponga Diego Afonso, qué quieren que les diga, que está claro que Icod necesitaba echar al cacique, y se le echó, y ahora habrá que ocuparse de acabar con la prepotencia y la chulería. Y es que esto es a no parar.

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